Găurile negre din bugetul național: Companiile de stat au adunat datorii imense
Publicat:Companiile deținute de stat continua sa fie și cele mai indatorate firme, cu datorii cumulate de 11,7 miliarde de lei, aproape jumatate din cat au de achitat la ANAF primii 50 de rau-platnici ai Romaniei, arata ultimele date, analizate de Profit.ro.
Compania Naționala a Huilei SA (CNH) ramane cea mai indatorata companie și in 2021, cu datorii la bugetul de stat de aproape 5,2 miliarde de lei și in stare de insolvența, urmata de Societatea Naționala de Transport Feroviar de Marfa "CFR-Marfa" SA, al carei acționar majoritar este tot statul roman, prin Ministerul Transporturilor.
CFR…
Citeste articolul mai departe pe stiripesurse.ro…
Sursa articol: stiripesurse.ro
Stiri pe aceeasi tema
Lecția imperiului Toyota: a pariat pe mașini hibrid, nu 100% electrice, și a realizat cel mai mare profit din istoria Japoniei
14:25, 10.05.2024 - Toyota, unul dintre cei mai mari producatori de mașini din lume, a inregistrat un profit operational record in perioada fiscala aprilie 2023 – martie 2024, suma atinsa fiind de 5.350 miliarde de yeni (34,5 miliarde de dolari). Astfel, Toyota a devenit prima companie de orice fel din Japonia ca profit,…
Ministerul Finantelor: Ultimul pas pentru operationalizarea IMM Plus, indeplinit/ Bolos: Se pot demara procedurile pentru ca, de la inceputul lunii mai, cei 12,5 miliarde lei alocati de Guvern sa poata fi accesati
04:55, 20.04.2024 - ”Odata cu publicarea in Monitorul Oficial a Ordinului comun, putem spune ca schema de ajutor de stat IMM Plus este oficial operationala. Astfel, se pot demara procedurile pentru ca de la inceputul lunii mai cei 12,5 miliarde lei alocati de catre Guvern sa poata fi accesati de catre antreprenori si autoritatile…
Cresc salariile la CFR Marfa, dar se taie din bonusuri. Și din contractele șefilor
15:10, 11.04.2024 - Guvernul va adopta azi un proiect de Hotarare privind aprobarea bugetului de venituri si cheltuieli pe anul 2024 al CFR Marfa. Cheltuielile cu personalul la CFR Marfa , companie deținuta de Ministerul Transporturilor, in valoare de 442.029 mii lei, sunt estimate in anul 2024, in creștere cu 8,88% fața…
Cum este pusa Hidroelectrica sa acopere gaurile de la bugetul statului / Din profitul de 6,3 miliarde de lei nu este pastrat nimic pentru investiții
12:00, 28.03.2024 - Conducerea Hidroelectrica, in frunte de Karoly Borbely, propune distribuirea catre acționari a intregului profit obținut de catre companie in 2023, sub forma de dividende. Practic, nu va ramane nimic pentru investiții. Reamintim ca Hidroelectrica are un profit record, de 6,3 miliarde de lei, pe 2023,…
Primul model electric Xiaomi va costa sub 65.000 de euro
12:26, 26.03.2024 - Xiaomi este un nume important pe piața mondiala de smartphone-uri. Dar, cum cererea pentru aceste dispozitive a scazut destul de mult in China, compania a fost nevoita sa iși indrepte atenția catre piața de mașini electrice. In urmatorii 10 ani, Xiaomi intenționeaza sa investeasca 10 miliarde de dolari…
Bugetul, venituri supraestimate și cheltuieli subevaluate
16:40, 15.03.2024 - Anul acesta, bugetul se construiește cu venituri supraestimate și cheltuieli subevaluate, ne spune jurnalistul Constantin Rudnițchi , la Dialogurile Puterii. La un astfel de buget se mai pot realiza corelații corecte și cu rezultate așteptate intre veniturile supraestimate și cheltuielile subevaluate?…
Bunuri estimate la peste 19 milioane de lei: Zeci de locomotive ale CFR Marfa SA, scoase la mezat de AJFP Constanta (DOCUMENT)
16:51, 09.03.2024 - Administratia Judeteana a Finantelor Publice Constanta vinde la licitatie 33 de locomotive detinute de Societatea Nationala de Transport Feroviar de Marfa CFR Marfa SA. Valoarea celor 33 de locomotive este de 19.200.794 lei.Intro. Ministerul Finantelor prin Agentia Nationala de Administrare Fiscala,…
Copleșita de datorii și fara investiții, CFR Marfa se transforma in Carpatica Feroviar. Modificarea ar ajuta Armata
20:41, 04.03.2024 - Razboiul din Ucraina, la care se adauga datoriile CFR Marfa – de peste 700 de milioane de euro (3,5 miliarde de lei) – au convins Ministerul Transporturilor sa transforme compania din subordine intr-o noua societate.Instituția a publicat la inceputul lunii februarie un proiect de Hotarare de Guvern…
se inchide automat in 30 secunde
