Ajutoarele sociale îngroapă piața muncii din România: De ce să muncesc? Dacă mă îmbolnăvesc? Merită efortul?
Publicat:
Economia rurala are un specific aparte. Lipsa forței de munca, refuzul de a lucra cu un contract de munca și o destul de puternica zona gri. De aceea, sosirea muncitorilor din Asia este tot mai importanta pentru antreprenorii romani.
Mit sau realitate? Refuza unii romani sa presteze munci necalificate sau este doar o percepție publica? Tema este adusa in actualitate de doua publicații locale, Argeșul Online și Ramnicu-Valcea Week, in contextul inceperii lucrarilor la doua tronsoane ale autostrazii Sibiu-Pitești, respectiv Tigveni-Cornetu și Cornetu-Boița.
Deocamdata, lucrarile pe cele…
Citeste articolul mai departe pe stiripesurse.ro…
Sursa articol si foto: stiripesurse.ro
Stiri pe aceeasi tema
Cați asistați social exista in Romania. Psiholog: ,,Mulți dintre aceștia refuza sa munceasca, chiar cu riscul de a pierde acest ajutor social”
12:10, 25.04.2024 - Peste 200.000 de romani sunt asistați sociali. Deși legea spune ca cei apți de munca trebuie sa iși caute un job și sa presteze acțiuni sau lucrari de interes local, mulți refuza orice fel de munca, spun experții.Marți, 23 aprilie, in Romania, beneficiau de venitului minim de incluziune, 236.864 de…
Cel mai sarac oraș din Romania. Doar 900 locuitori din cei 15.000 lucreaza iar tinerii emigreaza in masa
23:10, 24.04.2024 - Fiecare zi in orașul Negrești, județul Vaslui, este o lupta grea pentru supraviețuire pentru locuitorii sai. In condițiile in care resursele sunt limitate, oamenii se confrunta cu lipsa locurilor de munca, infrastructura precara și saracia care le afecteaza calitatea vieții.Cu doar 900 de locuri de…
Șapte noi parcuri industriale in Romania. Vor fi disponibile 5.000 de locuri de munca
19:25, 16.04.2024 - In perioada imediat urmatoare, județul Maramureș se pregatește sa creeze aproape 5.000 de locuri de munca prin intermediul a 7 parcuri industriale, care nu numai ca vor oferi facilitați de infrastructura investitorilor, ci vor și sprijini financiar proiectele cu sume cuprinse intre 200.000 și 2,5 milioane…
Sindicatul de la Santierul Naval Mangalia, strigat de ajutor
10:35, 18.03.2024 - Santierul Naval Mangalia se confrunta cu o scadere drastica a volumului de munca, iar in lipsa unor masuri concrete exista riscul iminent de intrerupere temporara a activitatii pentru majoritatea angajatilor pentru o perioada indelungata, potrivit unui comunicat remis luni AGERPRES. Astfel, sindicalistii…
BNR: Fondurile europene ne ajuta sa scapam de recesiune!
11:50, 07.03.2024 - Romania a reușit sa evite recesiunea, potrivit lui Cristian Popa, membru al Consiliului de Administrație al Bancii Naționale a Romaniei (BNR), datorita fondurilor PNRR. Aproximativ 3,6% din totalul cheltuielilor de investiții publice, care au reprezentat 5,9% din PIB, au fost acoperite de fonduri europene,…
Elena Udrea a gasit solutia pentru lipsa fortei de munca din Romania. Ce ar trebui detinutii din inchisori sa faca: „Ii pui sa isi indrepte greselile”
20:30, 13.02.2024 - Elena Udrea surprinde din nou. Direct din penitenciar, vedeta a facut o serie de propuneri interesante pentru autoritațile statului, care se plang ca nu au forța de munca. Ce ar trebui detinutii din inchisori sa faca, in opinia fostului ministru. Elena Udrea, mesaj pentru autoritați Elena Udrea, fost…
Problema generalizata pe șantierele de autostrazi ale patriei: nimeni nu vrea sa lucreze pe salarii de 1.000 de euro
13:10, 04.02.2024 - Satenii prefera sa primeasca ajutoare de stat de 2.000 de lei decat sa munceasca la autostrazi, pe 4.500-5.000 de lei. Constructorii de autostrazi din Romania au o mare problema: lipsa forței de munca, care devine tot mai acuta. Pe loturile cele mai dificile ale autostrazii, Tigveni-Cornetu și Cornetu-Boița,…
Problema generalizata pe șantierele de autostrazi ale patriei: nimeni vrea sa lucreze pe salarii de 1.000 de euro
12:21, 04.02.2024 - Satenii prefera sa primeasca ajutoare de stat de 2.000 de lei decat sa munceasca la autostrazi, pe 4.500-5.000 de lei. Constructorii de autostrazi din Romania au o mare problema: lipsa forței de munca, care devine tot mai acuta. Pe loturile cele mai dificile ale autostrazii, Tigveni-Cornetu și Cornetu-Boița,…
se inchide automat in 30 secunde
