Se lucrează din nou pe lotul 3 din autostrada Lugoj – Deva
Publicat:Șantierul lotului 3 din autostrada Lugoj – Deva revine, incet, la viața. Chiar daca vremea de afara inca nu permite realizarea de lucrari complexe, constructorii au lucrat deja la o serie de activitați conexe. Imaginile realizate de cei de la Asociația Pro Infrastructura arata constructorii lucrand la instalarea de panouri fonoabsorbante.
„Deși condițiile meteo inca nu permit reluarea in forța a lucrarilor pe principalele șantiere de infrastructura, unii antreprenori au revenit timid pe teren. Spaniolii de la Comsa au reinceput diverse activitați pe lotul 3 al Autostrazii A1 Lugoj-Deva,…
Citeste articolul mai departe pe caon.ro…
Sursa articol: caon.ro
Stiri pe aceeasi tema
Autostrada A13 Brașov-Bacau: Contractul pentru finalizarea studiului de fezabilitate va fi semnat cu Consitrans
07:25, 16.05.2024 - CNAIR va semna cu proiectantul Consitrans contractul pentru finalizarea studiului de fezabilitate al Autostrazii A 13 Brașov-Bacau pentru ca nu au fost depuse contestații. Miercuri, 15 mai 2024, la cateva zile de la expirarea termenului legal de 10 zile, calculat de la data de 1 mai, in SEAP și pe portalul…
VIDEO | Lucrarile la cel mai mare tunel de autostrada din Romania avanseaza. Au fost sapați peste 1000 de metri pe Tronsonul 4 din Sibiu-Pitești
19:40, 11.05.2024 - Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prezinta stadiul lucrarilor pe sectiunea Tigveni - Curtea de Arges a Autostrazii A1 Sibiu - Pitesti, anuntand ca a fost sapat peste un kilometru de tunel. Stadiul de executie a lucrarilor pe acest tronson este 30%, conform news.ro.
Stadiul lucrarilor la Autostrada A1 Sibiu – Pitesti
14:35, 11.05.2024 - Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prezinta stadiul lucrarilor pe sectiunea Tigveni – Curtea de Arges a Autostrazii A1 Sibiu – Pitesti, anuntand ca a fost sapat peste un kilometru de tunel. Stadiul de executie a lucrarilor pe acest tronson este 30%. ”Lucrari pe santierul…
VIDEO| Se contruiește 'autostrada rușinii naționale': Este cel mai controversat proiect de infrastructura din Romania
20:55, 25.04.2024 - Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunța ca vor incepe lucrarile la singurul tronson lipsa Lugoj-Deva, celebra ”autostrada a urșilor” o bucata de 9 kilometri cuprinsa intre Marginea și Holdea. Sorin Grindeanu a explicat ca iși dorește sa ”spalam aceasta rușine naționala”, o autostrada blocata…
Pistol: Stadiul fizic al lucrarilor pe santierul lotului 3 al Autostrazii A0 Sud a ajuns la 63%
11:30, 12.04.2024 - Stadiul fizic al lucrarilor pe santierul lotului 3 al Autostrazii A0 Sud a ajuns la 63%, iar antreprenorul a dat asigurari ca va finaliza constructia pe cei 17,96 kilometri in cursul acestui an, a anuntat vineri directorul general al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR),…
Lotul lipsa din Autostrada A 1 Lugoj-Deva rateaza calendarul PNRR
14:11, 08.04.2024 - Lotul lipsa de 10 kilometri pe Autostrada A 1 Lugoj-Deva risca sa rateze calendarul de finalizare PNRR pentru 2026, susține Asociația Pro Infrastructura (API). Deși termenul de execuție este de 34 de luni, iar lucrarea trebuie terminata la finalul anului 2026, autostrada de 10 kilometri inca nu are…
Prima autostrada care rateaza calendarul PNRR
13:50, 08.04.2024 - Secțiunea Margina-Holdea, cruciala pentru finalizarea tronsonului de autostrada Lugoj-Deva, nu va fi gata in 2026, așa cum prevedea PNRR. Inaugurarea se amana cu cel puțin un an. Proiectul A1 Margina-Holdea, o lecțiunea lipsa din Autostrada A1, va fi prima autostrada din PNRR ratata. Asociația Pro Infrastructura…
Autostrada A7 se confrunta cu intarzieri colosale și termene depașite
07:10, 06.04.2024 - O filmare cuprinzatoare din avion a celor 319 kilometri de autostrada, reprezentand cel mai lung șantier aflat in desfașurare in Romania in acest moment, a fost realizata și prezentata in patru episoade de catre Asociația Pro Infrastructura. Filmarea evidențiaza progresul lucrarilor, dar și intarzierile…
se inchide automat in 30 secunde
